广佛肇高速广州段朝阳互通立交正式通车（图）

　　1月15日，记者获悉，由广州交投集团建设管理的广佛肇高速广州段朝阳互通立交将在1月16日中午11：50正式开通，为即将到来的2022年春运提供有力保障。

　　朝阳互通开通后，广佛肇高速广州段、华南快速、广清高速实现全互通连接，广州、佛山、清远三地往来车辆可经此进行“高接高”交通转换，无须再借道地方路鸦岗大道，行车时间最多可节省30分钟，通行效率将大幅提高。

　　新建8条匝道，促进广佛同城化发展再提速

　　广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段由广州、佛山、肇庆三段组成，是联通广州、佛山等粤港澳大湾区核心区域的快速通道。

　　其中广佛肇高速广州段主线工程于2020年底建成通车后，从广州北部经广佛肇高速可一路直达肇庆、广西等地，成为市民出行的热门路线。

　　但随着项目主线车流持续增长，行驶于广佛肇高速广州段、华南快速、广清高速的车辆须“落地”经鸦岗大道进行交通转换的“瓶颈”效应日益凸显，且鸦岗大道周边居民区、产业园众多，日常车流量较大，进一步制约了过境车辆通行。

　　联通上述3条交通要道的广佛肇高速广州段朝阳互通建设可破解交通转换瓶颈。

　　朝阳互通为大型全互通枢纽立交，共设8条匝道，包括二期工程的C、D、H匝道和一期工程剩余的A、B、E、F、G匝道，开通后可实现8个方向“高接高不落地”交通转换，大幅提高车辆通行效率，助力粤港澳大湾区主要城市互联互通、高效衔接，进一步促进广佛同城化发展，加快广佛肇经济圈交通经济一体化进程。

　　提升鸦岗大道通行能力，打通拥堵“黑点”

　　鸦岗大道是白云区东西走向的一条主干道路，路线全长约4.3公里，连接广州、佛山两地，与广佛肇高速广州段高架桥组成复合通道。

　　该道路原为村道，后虽经扩建，整体道路标准仍较低，曾一度因路面破损、晴日扬尘、雨天水浸、交通拥堵、安全风险高等问题，被称为广州交通“十大拥堵黑点”之一，给当地居民生活出行造成了极大不便。

　　广州交投集团积极履行国有企业社会责任，在交通运输主管部门和属地政府的大力支持下，同步实施鸦岗大道修复工程，并提升道路等级，按一级公路兼城市主干路标准建设。

　　针对旧路存在的系列“病况”，广州交投集团对症下药进行修复提升，并结合当地长远发展规划开展方案设计。

　　其中，工程重建了鸦岗大道两侧和中央分隔带的雨水管道，有效解决雨天水浸“顽疾”；通过设置机非隔离护栏、精选绿化树种、提升区域景观等措施，积极改善道路整体环境；在设计方案中预留了远期公交港湾，增加了区域排水管网设计，为该片区远期发展奠定良好基础；并配合属地政府增设了非机动车道等设施，保障行人和非机动车行驶安全。

　　鸦岗大道修复工程完成后，有力提升了该道路通行能力，极大缓解了周边路网的交通压力，改善了沿线群众生产生活环境，还与广佛肇高速广州段形成复合效应，积极促进地方经济产业快速发展。

　　送上“交通民生大礼包”，提前一年实现二期工程目标

　　2021年以来，广州交投集团全面加快高快速路和市政路桥建设、提升广州内联外通水平，先后建成开通石门堂山隧道至春岗立交段匝道工程、新化快速北段工程、琶洲环岛路支线工程、石门堂山隧道扩建工程、兴丰连接线工程，并在2022年开年之际实现鹤洞大桥大中修工程、广佛肇高速广州段朝阳互通两大交通枢纽工程建成通车，为广州人民送上一份交通“大礼包”。

　　其中，朝阳互通立交的二期工程建设工期缩短近一年，与一期剩余匝道工程同步建成通车。

　　针对朝阳互通匝道工程多次跨越、多处拼接华南快速、广清高速、广佛肇高速广州段主线等主干高快速路，吊装施工难度大，交通疏解要求高等挑战，广州交投集团凝聚各方力量，采取六大有效举措，确保吊装施工安全、交通疏解有序、建设工期可控。

　　一是组织设计单位、施工单位联合制定专项疏解方案。二是积极与交警部门沟通协调，不断优化疏解方案。三是坚持协同作战，在落实业主现场值班机制的基础上，构建高效的“交警部门—路权单位—建设单位”三方管理体系。四是统一指挥、明确职责，做到全过程组织有序、衔接顺畅。五是通过媒体发布交通疏导信息，引导司乘人员选择合理出行路径。六是立足长远，根据现场实际需求动态调整交通疏解方案。

　　广佛肇高速广州段项目位于岩溶高度发育区域，全线桩基遇洞率高达50%，部分溶洞高达35米。二期工程部分桩基还临近白云湖引水渠、西江引水管及运营中的地铁8号线，施工安全风险极大。

　　广州交投集团在应用成熟的“一桩一钻探、一桩一设计方案、一桩一施工方案”溶洞区桩基施工处理模式基础上，进一步突破创新，采用“一桩一优化”，既确保地铁结构安全，又提高项目建设效率。

　　首先是优化设计方案。为避免上跨地铁结构搭设水中平台，广交投集团根据现场情况多角度优化桩位，尽量扩大桩基与地铁隧道的距离。其次是优化施工方案，引进全护筒全回转加旋挖钻施工工艺，有效保障了地铁结构安全和桩基质量。再次是优化监测方案，采用全自动监测技术对地铁隧道变形进行全天候监测的同时，增加桩孔地面监测和水位监测，并辅以视频监控系统，努力捕捉溶洞桩基施工中所有动态信息。

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　　广佛肇高速广州段朝阳互通行车攻略

　　广佛肇高速广州段朝阳互通开通后，可实现8个方向“高接高不落地”交通转换，具体为：通过A匝道由广清高速广州方向（南）连接华南快速（东），通过B匝道由广清高速广州方向（南）连接广佛肇高速往佛山方向（西），通过C匝道由华南快速（东）连接广清高速广州方向（南），通过D匝道由华南快速（东）连接广清高速清远方向（北），通过E匝道由广清高速清远方向（北）连接华南快速（东），通过F匝道由广清高速清远方向（北）连接广佛肇高速往佛山方向（西），通过G匝道由广佛肇高速佛山方向（西）连接广清高速清远方向（北），通过H匝道由广佛肇高速佛山方向（西）连接广清高速广州方向（南）。（据南方+ ）

网络编辑：刘一丹